ストア te27レビンに装着されていたものです

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別のオクにて入手したものです。前の所有者はte27の運転席に使用していたとのことで当方購入しました。純正レ−ルを使って取付可能です。

トヨタ・カローラレビン TE27改]個人売買情報
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1/1スケールはオトコのロマンだ!俺の大事なオモチャは1973年式トヨタ・カローラ レビン(TE27型) | クルマ情報サイトーGAZOO.com
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試乗記】TE27レビン(Vintage Club by KINTO) | モビリティマーケット by KINTO
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第50回:「これっきりモデル」in カローラ・ヒストリー〜その1「狼の皮を被った羊(前編)」〜 【これっきりですカー】 - webCG
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歴史を作ったトヨタ TE27の魅力とは? レビンとトレノの違いや開発背景を徹底紹介|旧車王ヒストリア
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レビン」と「トレノ」の違いを詳細解説! トヨタ初のオバフェンを装着したTE27とはどんなクルマだったのか【国産名車グラフィティ】 | AUTO  MESSE WEB(オートメッセウェブ) 〜クルマを文化する 〜
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レビン」と「トレノ」の違いを詳細解説! トヨタ初のオバフェンを装着したTE27とはどんなクルマだったのか【国産名車グラフィティ】 | AUTO  MESSE WEB(オートメッセウェブ) 〜クルマを文化する 〜
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TE27レビン&トレノがいま見てもイケイケすぎる | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
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少しでも長く私が持ち続けて、オリジナルのレビンの姿を残していきたいと思っています」まるで工場からラインオフした新車のような雰囲気の1台|1972年式  トヨタ カローラクーペ・レビン 1600 Vol.2 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブ ...
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試乗記】TE27レビン(Vintage Club by KINTO) | モビリティマーケット by KINTO
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製作記 - TE27トレノ ラリー仕様|プラスチックモデル|自己紹介 - 趣味・好み|サイクルツーリングへのお誘い
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もうすぐ50年10万キロ、一度も車検を切らすことなく人生を共にしてきたカローラレビン(TE27) | クルマ情報サイトーGAZOO.com
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